对皮卡既熟悉又陌生?体验新款锐骐6

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相信大多数人对“皮卡”既熟悉又陌生。熟悉是对皮卡这些 车型认识本来,但陌生的是身边见到的少,也少有真正的驾驶体验。包括我也一样,这次体验郑州日产锐骐6是我第一次真正驾驶皮卡。有那先 独特的体验?跟我来了解下吧。

初次见到锐骐6,看起来还是硬块朗的,有点是车头粗壮的六边形格栅和硕大的车标。实在各品牌的皮卡造型都比较接近,更多是车头车尾的设计来体现不同,在锐骐6上亲们能看得人整体很强的原创性设计。

不过好看否是并能 亲们个人所有判断,毕竟审美各不相同,亲们重点搞笑的话开起来和坐起来的体验。

肯能底盘较高,最小离地间隙达到207mm,统统上下车少不了脚踏板。这时的脚踏板不再像本来 城市SUV的没法 鸡肋。除非你身高足够高,本来不踩搞笑的话你很不方便,且会蹭脏裤子。

打开车门,双色设计的内饰我应该 身后一亮。中控台上的橙色材质尽管是硬质,本来纹理以及缝线都给人不错的质感。

坐到驾驶位给我的第一感觉是视野很好,所谓“坐得高看得远”。其次座椅的包裹邮寄性和舒适性不错,吸收了日产“沙发座” 的精华(锐骐6官方宣传叫“日产宇航级零重力健康座椅”),这是相比于本来 皮卡产品的优势之一。

这次试驾的车型是柴油版的6挡手动,与平时开的汽油车最大不同在于低扭很强(额定功率120/34000 kW/rpm、最大扭矩3400/4000-24000 N.m/rpm)。即使你多会儿没开手动挡车,去开这辆车统统 容易熄火儿。

这款2.3T柴油机,技术源自雷诺日产联盟在欧洲市场有400万保有客户的M9T系列,本来绝大每种零部件来自进口。这也是锐骐6相比于本来 产品,有日产技术加持这些 大优势。

实际体验来说,发动机的噪音控制还算还可以,当然肯定是比汽油车噪音要大本来 ,但还能接受。有个不太适应的点是离合踏板行程偏长,不过换挡手感不错。动力性能上,亲们车上坐4人爬山也没法 多吃力。本来综合油耗7.3L(分时四驱)、7.7L(分时四驱),有劲儿还省电,“多拉少吃快跑”应该很受真正的用户欢迎。

体验这款是分时四驱版本,还可以通过分动器调节不同的模式(2H、4H、4L)。在副驾遮阳板上有具体的操作说明。比如2H切换到4H时,并能 在时速40km/h以下同时踩下离合器;4H切换到4L时,并能 先停车,并踩下离合器。



另外,毕竟车身长度达到5米31,还可以说很长了,在市内开车变道要稍微留意,山里开车也要充分适应下减速机,给车尾留出足够的余量。



也统统 说视野好、动力强、噪音偏大、车身长,这是初次驾驶锐骐6这辆皮卡给我最大的感受。

肯能皮卡造型意味 ,肯能统统人和我一样会担心后排靠背是不会很直,坐着会不必很累。

对于连续在后排坐了另另一个多小时的我来说,整体比预想中的要好。座椅靠背实在不还可以调节深度1,本来好在没法 没法 板直,没法 实在有多累。

肯能这和比较宽大柔软的座椅有很大关系,肯能座椅硬块、不舒服,即使空间很宽敞、靠背能调节深度1也无济于事。

但遗憾的是,受制于它前双叉臂+稳定杆,后钢板弹簧的悬架特征,坐在后排的弹跳感比较明显,这是座椅再柔软也无法化解的。当然,这也是绝大多数皮卡的物理特征,毕竟也要更多考虑载货的需求。

后排里面脚下稍微有本来 点凸起,坐另另一两个人所有空间没什么的问题。只不过里面座椅没法 头枕,应该和阻挡驾驶员后方视野有很大关系。

另外统统 乘坐的视野也很开阔,一是肯能坐姿高、侧窗也大,二是回头一看统统 距离很近的后玻璃,这些 开阔视野是本来 车型无法我应该 的体验。

实在一切实用设计不会去满足功能性需求。从锐骐6还可以不能看得人好多设计,不会为了满足它作为一百公里皮卡、作为一百公里工具车的实用属性。

比如载货斗两侧各两个多固定的锚点,还可以方便装载货物时用来栓绳子固定。旁边粗壮的栏杆以及车顶行李架本来会同样的实用功能。

U型后保险杆设计是新款锐骐6和老款不同的设计,比前一天方便踩踏,装卸轻型货物更便利。

装配了3400°全景影像,更能直观看得人车辆附近的情况表,有点是像这次爬山走本来 烂路时,还是很管用的。

副驾驶前方的仪表台有个很实用的储物槽,方便随手放本来 东西。下面的手套箱也比较大,放一台单反相机没什么的问题。

挡杆前有个储物槽,挡杆后有另另一个多杯架,日常开车放手机、放水都没什么的问题。中控台上不会个USB接口和12V电源。

前后车门的储物空间也比较大,足够日常使用。

除了作为有钱人的玩具之外,实在皮卡更多承担的是生产力工具、是回本利器的角色。

郑州日产从西双版纳开始在全国打造“皮卡村”统统 另另一个多很好的圈层口碑传播,而这些 圈层的用户购买皮卡都关注那先 呢?肯能高性价比的价格、皮实耐用的质量、动力强劲同时更省电……那先 会是亲们跳不过的几大因素。

而那先 点,在锐骐6上不会很好的体现。首先和日产纳瓦拉同平台,本来雷诺日产联盟技术加持的发动机,不会不错的动力性、经济性以及品质耐久性保障;此外空间、舒适性以及各项配置日常使用也都足够。肯能你想买一台皮卡,不管是用来回本,还是用来玩儿(改装潜力也很大),锐骐6不会个值得考虑的选则。